Con más de $8.500 millones de pesos de inversión global, entre 2020 y lo que va de 2023 se interviene en 31 puentes con tareas de construcción, reemplazo, ensanche o reparación.
Provinciales 27/03/2023
Redacción
Con datos suministrados por las Direcciones Generales de Programación; Obras, Conservación y Consorcios Camineros, se detallaron 5 obras realizadas por terceros en actividad, por un total actualizado superior a $3.548 millones de pesos; otras 5 finalizadas en el período 2020-2022, cuya inversión alcanza los $420 millones y 9 reparaciones o nuevos puentes que están incluidos en otras obras de pavimentación, estabilizados, o construcción de intercambiadores de acceso.
Además, se detallan puentes a construir en nuevas obras licitadas durante los últimos meses y otras obras realizadas por administraciones locales o por las jefaturas zonales que componen la Dirección General de Conservación.
Sobre las intervenciones, el administrador general de la DPV, Oscar Ceschi, destacó: "Cuando asumimos notamos grandes necesidades en relación a los puentes y por encomendación de nuestro gobernador se decidió afrontar la mayor cantidad posible, por eso hay muchas reparaciones y ensanches para lograr mayor seguridad vial y otros puentes nuevos que tienen fines turísticos y productivos. La realidad es que antes, estas ejecuciones fundamentales para la infraestructura de cada región, quedaban pendientes y no se realizaban".
PUENTES EN EJECUCIÓN
-Ruta Provincial N°32, nuevo puente sobre Arroyo Paraná Miní, jurisdicción de Villa Ocampo. Tramo Ruta Nacional N°11 - Puerto Ocampo. Monto actualizado de la obra: $2.360.608.962,45.-
-Ruta Provincial N°20-s, nuevo puente sobre Arroyo El Sauce, tramo: Acebal-Pavón Arriba. Monto actualizado de la obra: $696.202.597,97.-
-Ruta Provincial N°10, Ensanche de puente sobre Cañada Quiñones, jurisdicción de Santa Clara de Buena Vista. Monto actualizado de la obra: $104.633.395,77.-
-Ruta Provincial N°91, Ensanche de puente sobre Canal Serodino, tramo: Pueblo Andino - Serodino. Monto actualizado de la obra:$152.691.664,71.-
-Camino Florencia - Puerto Piracuá, nuevo puente sobre Arroyo El Cinco. Monto actualizado de la obra: $234.692.848,28.-
-Pavimentación Ruta Provincial N°3, tramo: Los Tábanos-Cañada Ombú. Construcción de 6 nuevos puentes de hormigón y retiro de puente bailey.
-Pavimentación Ruta Provincial N°32, tramo: Villa Ana - Tres Bocas. Construcción de nuevas obras de arte menores y alcantarillas tipo A1 y A2.
-Pavimentación Ruta Provincial N°10-s, tramo: RN N°9 - RP N°21. Nuevo puente de 40 metros de luz sobre las vías del Ferrocarril Bartolomé Mitre (jurisdicción Theobald).
-Acceso a Laguna El Cristal, tramo: Ruta Nacional N°11 - Complejo Turístico. Nuevo puente sobre el Arroyo El Rabón.
-Intercambiador de acceso a Fray Luis Beltrán (KM. 10 Autopista Provincial AP-01). Reparación de alas, estribos, barandas y losa de acceso del puente existente.
PUENTES FINALIZADOS
-Ruta Provincial N°13, nuevo puente sobre laguna La Verdecita (límite de los departamentos San Cristóbal, Vera y 9 de julio). Monto de inversión: $171.689.119,79.-
-Ruta Provincial N°44-s, tramo: RN N°34- RP N°31-s. Retiro de puente Bailey y construcción de nuevo puente de hormigón armado sobre canal Centeno. Monto de inversión: $159.988.034,87.-
-Ruta Provincial N°16-s, tramo: San José de la Esquina-Firmat. Nuevo puente de hormigón armado sobre Cañada Los Leones. Monto de inversión: $52.356.891,25.-
-Autopista AP-01 (Rosario - Santa Fe). Reparación de Puentes sobre el Río Carcarañá (KM.29). Monto de inversión: $21.405.075,56.-
-Autopista AP-01 (Rosario - Santa Fe). Reparación de Puente en jurisdicción de Coronda (Km. 106). Monto de inversión: $14.803.959.-
NUEVAS OBRAS
Entre las obras a realizar por terceros licitadas durante los últimos meses, existen diferentes tareas referentes a la construcción o reparación puentes, en detalle:
-Avenida Jorge Newbery de Rosario: Contempla un nuevo puente sobre el Arroyo Ludueña, que en el "rubro puentes" contiene pilotes excavados, hormigón para superestructura, barandas, juntas elásticas, carpeta de concreto asfáltico, iluminación led y desagües.
-Pavimentación de acceso a Aurelia (Rutas Provinciales N°70-s y 67-s): Incluye un nuevo puente en el cruce a nivel con el Ramal 1 del Ferrocarril Mitre.
-Desvío Tránsito Pesado Timbúes: En el trayecto, de unos 7 kilómetros, se construirá un nuevo puente sobre la Ruta Nacional N°11 y las vías del Ferrocarril Belgrano; y otro sobre el Río Carcarañá.
PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO VIAL Y OBRAS ESPECIALES
Con una inversión de $23.601.613,87 desde 2020 se llevan a cabo diferentes tareas de mantenimiento a través de las jefaturas zonales de Vialidad o por administraciones locales, con fondos del organismo provincial.
Entre las intervenciones, se destacan refacciones en el puente aliviador sobre el Arroyo el Rey en RP N°98-s, distrito La Sarita; la reparación del puente sobre Arroyo "El Gusano" en jurisdicción de Colonia Durán; la iluminación de puentes en cercanías a la ciudad de San Cristóbal (RP N°2,39 y 4) y la refacciones de puentes de madera en las comunas de El Rabón, Tartagal y Villa Guillermina.
Puente aliviador sobre Arroyo el Rey (RP 98-s) $1.031.560, puente en Ruta Provincial N°10 sobre Cañada Carrizales y en Colonia Dolores sobre Ruta Provincial N°39.
En el Primer Encuentro de Economía Circular se expuso la situación actual y proyecciones. El ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez, destacó la posibilidad de “sumar miradas y compromisos, y tener una planificación".
La misma consiste en reunir un millón y medio de firmas en todo el país para evitar que la entidad bancaria oficial ingrese en proceso de privatización por decisión del gobierno nacional por ello se presentó un proyecto de declaración que fue aprobado por la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe adhiriendo a esta campaña con la firma del Bloque Justicialista integrado por Pirola, Traferri, Sosa, Rosconi y Calvo
El 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional recobró las condiciones de transitabilidad de la Ruta Nacional Nº 11 entre Timbúes y La Ribera. Con trabajos de fresado, bacheo, repavimentaciones parciales y recalce de banquinas, se intervino en diversos puntos de la ruta, incluido el puente sobre el río Carcarañá, el empalme con RP 91 y el tramo de acceso a los puertos en la zona de “La Paloma”.
Luego de varios meses de interrupción, se inició la pavimentación de la colectora norte del principal acceso vial que Rafaela tiene en el sector oeste. Además, finalizaron los trabajos gestionados por el Municipio ante ASSA en Mariano Quirós y canal sur, Fader y Constitución y sobre un tramo de calle Estanislao del Campo.
El Gobierno municipal puso en marcha el desmalezado del sector de tránsito pesado, cumpliendo con una tarea que en otras ocasiones era tercerizada. Con el uso de dos tractores y la labor de siete cuadrillas municipales, se espera concluir este importante trabajo para el día miércoles. La decisión de realizar esta tarea, con recursos propios, surge como una estrategia de ahorro significativo para el la gestión local.
Este lunes los sindicatos que conforman la CGT Regional Rafaela, confirmaron en reunión plenaria la adhesión orgánica de esta Regional al paro de actividades convocado por la conducción nacional de CGT para este 9 de mayo. “La adhesión a este paro nacional responde a la enorme preocupación que generan las políticas implementadas por el gobierno nacional, que tienen como objetivo principal castigar a la clase trabajadora. El aumento desmedido de precios, el salvaje ajuste que se viene llevando adelante no tiene otro objetivo más que seguir licuando los salarios, lo que nos lleva a un proceso recesivo inaceptable”. Ante este escenario, se convoca además a una conferencia de prensa el 9 de mayo a las 10 horas en la sede de Arenales 637.
El senador nacional por Santa Fe, Marcelo Lewandowski, sostuvo que “se está atacando el sistema productivo de la Argentina, a las PyMES, cooperativas, los cordones industriales”, en relación a las políticas del Gobierno Nacional, entre las que mencionó “costos de la energía altísimos, suba de impuestos a la importación de insumos industriales, devaluación y la liberación de importaciones de bienes finales”.
