El Presidente del Concejo Municipal Lisandro Mársico, participó en calidad de expositor y de manera online, en la Audiencia Pública convocada por la Dirección Nacional de Vialidad, correspondiente a la implementación de la Red Federal de Concesiones – Etapa III, concretamente Tramos Centro – Norte, Ruta Nacional 34, desde empalme con Ruta Nacional 19 hasta Empalme con RP 5 - La Banda (Santiago del Estero).
Locales03/07/2025
Redacción
Concretamente la licitación pública nacional e internacional, que se llamará refiere a la conservación, mantenimiento, rehabilitación y explotación de infraestructura vial y prestación de servicios de asistencia al usuario todo mediante cobro de peaje.
Mársico fue el único concejal que expuso de la Provincia de Santa Fe.
Participaron 87 personas de manera presencial y online, de las cuales 16 hicieron uso de la palabra, que incluyeron a usuarios, víctimas de tragedias viales, representantes sindicales y de entes gubernamentales de provincias; quienes dieron a conocer sus inquietudes y propuestas. Autoridades de la repartición nacional y sus equipos técnicos fueron los receptores de consultas, sugerencias, reclamos y/o propuestas, las cuales serán analizadas y evaluadas para los informes, que serán publicados en el sitio web del organismo.
“Esta exposición tiene por objetivo expresar el reclamo ante la necesidad imperiosa de finalización y mantenimiento de la obra de la RN34 – en este caso Tramo Centro Norte: que comprende también un sector muy crítico por la falta de obras y mantenimiento, desde la salida Norte de la Variante Rafaela hasta la intersección de la R.N34 con la RP 280-S” expresó Mársico.
“Este es el clamor de aquellos que día a día arriesgan sus vidas en esta Ruta donde tantas tragedias se suceden con lesionados y muertes, es el pedido desesperado de aquellos para quienes constituye una vía de comunicación fundamental. Es un llamado al Gobierno Central y a Vialidad Nacional; ante una situación de extrema peligrosidad para todos aquellos que utilizan y recorren este tramo, sus vidas están en riesgo latente” aseveró el titular del Concejo Municipal.
“Lógicamente que pretendemos que el tramo total, que esta audiencia incluye, se mantenga y se otorguen las prestaciones de conservación y mantenimiento, pero necesitamos imperiosamente que la obra que va desde la R.P. 13 hasta la R.P. 280 a cargo de Carreteras Centrales Argentinas que está en ejecución para convertirse en autopista se finalice, su avance de obra es muy lento, el estado de peligrosidad que demuestra ese tramo desde hace muchísimo tiempo es tremendo, su tránsito en horas de la noche es de un riesgo extremo, debido a las condiciones riesgosas que presenta; desnivel de calzada, baches, accesos laterales marcados con tambores, falta de señalización e iluminación, todo lo cual expone de manera permanente a quienes circulan”, enfatizó Mársico.
“El tramo desde la Variante lado Norte, hasta la Ruta Prov. 13 a cargo de Corredores Viales que tiene la concesión de toda la Ruta, se dio de baja el contrato con la empresa que había ganado la licitación para la construcción de la autopista. Pero se nos informó que se volverá a licitar; porque no se puede abandonar la construcción de la autopista ese sector que es el de mayor tráfico y peligrosidad (Tránsito Medio Diario Anual 6450 vehículos)” sostuvo el edil pedepista.
Hablamos de un corredor vial fundamental, para transportar la producción; la Ruta Nacional 34 es central para el transporte de productos a grícolas y otros bienes hacia los puertos, especialmente en la provincia de Santa Fe, donde conecta con el complejo agroportuario del Gran Rosario. Las obras de mejora y duplicación de la ruta, como la transformación en autopista, buscan agilizar el tráfico vehicular y mejorar la conectividad, beneficiando a las economías regionales y al sector agroexportador, todo lo cual termina por aportar grandes ingresos en la economía nacional” manifestó Lisandro Mársico.
“Los recursos que aportamos desde este sitio de la Argentina son cuantiosos y solo estamos pidiendo que vuelvan en obras que reportan a la producción, de lo que depende el crecimiento del País. Los recursos que aporta la Provincia de Santa Fe en toda su extensión son también cuantiosos. Entonces no se entiende esta forma de proceder, y es desde lo constructivo que formulo este pedido. Esta vía constituye la columna vertebral de la comunicación vial del País y que hace al progreso de Argentina, hoy debe ser una prioridad” finalizó el legislador local”.
El senador provincial Alcides Calvo participó del encuentro junto al presidente del club, Alejandro Báez, el dirigente Lucas Schiavi y miembros de la comisión directiva. También estuvieron presentes familiares del homenajeado y representantes de entidades deportivas y locales, que se sumaron para acompañar este significativo momento.
En las distintas categorías se impusieron los siguientes ganadores: Clase Club – 1° Federico Franchini del Club de Planeadores Junín – 2° Eduardo Lauriti del Aeroclub Maipú – 3° Matías Pastor del Club de Planeadores Cañuelas. Clase Combinada – 1° Mauricio Delfabro del Aeroclub San Francisco – 2° Claudio Binimelis del Club de Planeadores Rosario – 3° Luis Colombero del Club de Planeadores Esperanza. Clase Entrenadores – 1° Juan Sebastián Cosentino Benedetti del Club de Planeadores La Plata – 2° Laureano Quatromano del Club de Planeadores La Plata – 3° Marcos Mitri del Club de Planeadores Rafaela.
Dentro del Campeonato Regional de Vuelo a Vela Rafaela 2025 que se desarrollará hasta el sábado 15 se lograron completar cuatro pruebas puntables. Con los vuelos realizados el martes y hoy jueves se superaron la cantidad de pruebas para hacer válida la competencia según los reglamentos de la Federación Argentina de Vuelo a Vela que fiscaliza el campeonato. Pese a las copiosas lluvias de ayer, durante este jueves la organización a cargo del Club de Planeadores Rafaela logró realizar la cuarta prueba en cinco días de competencia. Con la expectativa de volar los dos días restantes el Regional de Vuelo a Vela de la entidad local se encamina a coronar con una buena cantidad de vuelos el campeonato.
La intervención incluyó la construcción de una nueva cubierta metálica que abarca el Salón de Usos Múltiples, dos aulas completas, parte de las aulas del frente y la galería del edificio. La inversión, de $87.702.044,05, se concretó en el marco del Convenio N.º 16468/25, y representa un paso fundamental para garantizar mayor seguridad, confort y durabilidad en los espacios escolares.
Durante el encuentro, las autoridades provinciales confirmaron que la actualización salarial se basa en una inflación acumulada del 8,8% frente a la pauta del 5% acordada previamente, lo que genera una diferencia del 3,8% que será incorporada al salario. Ese porcentaje se suma al 1% ya establecido para noviembre, configurando un incremento total del 4,8%.
El acuerdo tiene como finalidad elaborar un diagnóstico integral sobre los hábitos de movilidad vinculados al “camino escolar” que realizan diariamente los estudiantes de la ciudad. El estudio analiza cómo se trasladan los alumnos hacia los establecimientos educativos, qué trayectos utilizan y cuáles son las condiciones actuales de la movilidad urbana en esos recorridos.
Con un marco de alrededor de 600 asistentes, la noche reunió a familias, amigos y amantes del folclore en un ambiente colmado de emoción, música y colores.
De acuerdo con los ediles, el mes de diciembre de 2025 cerrará con un valor de UCM fijado en $72,71, cifra que pretenden mantener sin modificaciones durante el primer semestre del próximo año.
