En el mismo se solicita que el Ejecutivo articule los medios necesarios para facilitar, acelerar y ejecutar obras necesarias en el límite interprovincial que regulen el ingreso de aguas fluviales a la provincia de Santa Fe provenientes de la provincia de Córdoba.
Provinciales 22/03/2024
Redacción
Durante la sesión extraordinaria N°7 del período N°141 de la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe, se aprobó un proyecto de comunicación presentado por el senador provincial por el Departamento Castellanos, Alcides Calvo, en el cual se pone en conocimiento sobre una situación que afecta de manera directa a vecinos y productores de Josefina, Bauer y Sigel, y todo el oeste del departamento.
Resulta necesario e imperioso cumplir con el objetivo de lograr un ordenado escurrimiento de las aguas pluviales desde la Provincia de Córdoba hacia la Provincia de Santa Fe, minimizando en todos los casos el impacto ambiental y económico que ello provoca, cuestiones enmarcadas y consignadas en el Plan Integral Hídrico-vial del camino interprovincial Santa Fe-Córdoba en jurisdicción de Frontera y Josefina (provincia de Santa Fe) y San Francisco (provincia de Córdoba), a través del cual las Provincias de Santa Fe y Córdoba sentaron las bases para la ejecución de las obras, obligaciones que fueron inconclusas en reiteradas ocasiones, o bien realizadas de manera parcial con ejecuciones alternativas a las acordadas, ya sea en el cauce del canal, como en las alcantarillas y en el alteo del camino interprovincial.
Todo lo anterior, sumado a la presencia de basura en el canal genera que, en oportunidad de producirse precipitaciones, el agua desborda su cauce, afectando de modo grave a las hectáreas productivas que lo circundan, al camino y poblaciones cercanas. Además, es de importancia resaltar que la falta de conclusión de las obras provoca el efecto inverso al objeto planteado y concebido a través de los estudios hídricos realizados por ambas provincias, al no haber un escurrimiento controlado del agua, obras inconclusas y falta de mantenimiento expuestas en este proyecto.
En consecuencia, Calvo reafirma, “Este proyecto no hace más que poner en valor un reclamo persistente de los productores y los habitantes de localidades como Josefina y Bauer y Sigel, entre otras, por que son reiteradas las oportunidades en que se vieron afectadas, con pérdidas económicas considerables, las hectáreas productivas, la mano de obra de los trabajadores rurales y a quienes habitan en esta región, y desde este sector luego se alimentan los canales denominados bajos Ricci y Rossi-Peretti, donde si no regulamos el caudal de agua que ingresa por el interprovincial corremos el riesgo de afectar a muchas otras localidades, por eso es necesario que con este proyecto se puedan retomar los acuerdos realizados con anterioridad para que desde el Ejecutivo Provincial se puedan articular acciones que brinden una solución acorde para esta problemática”.
Ha tenido aprobación el proyecto de declaración destacando el Libro “Historia de un ferroviario” de Omar Peirone. Este proyecto tiene como objetivo conocer la historia de vida de un vecino ya que nos ayuda a conocer nuestra historia y, en este caso, la del barrio Sarmiento que es atravesado por el ferrocarril.
“En un contexto de muchas dificultades, de pérdida de recursos y haciendo un gran esfuerzo”, el Gobierno provincial saldará el 22,4 % restante en marzo por planilla complementaria, cumpliendo lo firmado por la gestión anterior.
“A Santa Fe siempre la han discriminado”, destacó el Gobernador y, ante la decisión de Nación de cortar el envío de fondos, sostuvo: “Vamos a readecuar las tarifas y vamos a salir adelante. Como siempre, la provincia sola le puso el pecho a los problemas"
Luego de varios meses de interrupción, se inició la pavimentación de la colectora norte del principal acceso vial que Rafaela tiene en el sector oeste. Además, finalizaron los trabajos gestionados por el Municipio ante ASSA en Mariano Quirós y canal sur, Fader y Constitución y sobre un tramo de calle Estanislao del Campo.
El Gobierno municipal puso en marcha el desmalezado del sector de tránsito pesado, cumpliendo con una tarea que en otras ocasiones era tercerizada. Con el uso de dos tractores y la labor de siete cuadrillas municipales, se espera concluir este importante trabajo para el día miércoles. La decisión de realizar esta tarea, con recursos propios, surge como una estrategia de ahorro significativo para el la gestión local.
Este lunes los sindicatos que conforman la CGT Regional Rafaela, confirmaron en reunión plenaria la adhesión orgánica de esta Regional al paro de actividades convocado por la conducción nacional de CGT para este 9 de mayo. “La adhesión a este paro nacional responde a la enorme preocupación que generan las políticas implementadas por el gobierno nacional, que tienen como objetivo principal castigar a la clase trabajadora. El aumento desmedido de precios, el salvaje ajuste que se viene llevando adelante no tiene otro objetivo más que seguir licuando los salarios, lo que nos lleva a un proceso recesivo inaceptable”. Ante este escenario, se convoca además a una conferencia de prensa el 9 de mayo a las 10 horas en la sede de Arenales 637.
El senador nacional por Santa Fe, Marcelo Lewandowski, sostuvo que “se está atacando el sistema productivo de la Argentina, a las PyMES, cooperativas, los cordones industriales”, en relación a las políticas del Gobierno Nacional, entre las que mencionó “costos de la energía altísimos, suba de impuestos a la importación de insumos industriales, devaluación y la liberación de importaciones de bienes finales”.
