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La Provincia supera los 4 millones de metros de reparaciones y refuerza el mantenimiento de rutas clave en Castellanos y Las Colonias

El plan de sellado de fisuras impulsado por el Gobierno de Santa Fe ya alcanzó más de 4,2 millones de metros lineales intervenidos. La estrategia busca preservar la red vial y evitar el deterioro prematuro de corredores fundamentales para la producción, el transporte y la conectividad regional.
 
Regionales07/11/2026RedacciónRedacción
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Las rutas provinciales que atraviesan los departamentos Castellanos y Las Colonias continúan formando parte de un amplio plan de mantenimiento vial que lleva adelante el Gobierno de Santa Fe y que ya superó los 4,2 millones de metros lineales de sellado de fisuras en toda la red pavimentada.

La iniciativa apunta a una tarea preventiva considerada fundamental para prolongar la vida útil de las rutas y evitar daños mayores en la infraestructura vial. Mediante esta técnica, se intervienen las grietas que aparecen en la carpeta asfáltica, impidiendo el ingreso de agua y reduciendo las posibilidades de que se formen baches o deterioros de mayor magnitud.

La importancia de estas acciones cobra especial relevancia en una región atravesada por corredores estratégicos para la actividad económica, productiva y social. Tanto Castellanos como Las Colonias cuentan con una extensa red de rutas provinciales utilizadas diariamente por productores, transportistas, trabajadores, estudiantes y vecinos que se movilizan entre las distintas localidades.

Desde 2024 la Provincia viene desarrollando esta política de mantenimiento a través de contratos específicos que abarcan rutas de diferentes departamentos santafesinos. Durante ese primer año se licitaron 1,2 millones de metros lineales de sellado, mientras que en 2025 se sumaron otros 3 millones de metros. Las tareas continúan actualmente mediante los grupos de reparaciones activos que forman parte de la planificación vial.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó que el sellado de fisuras permite actuar antes de que los daños avancen sobre la estructura del pavimento. Según explicó, la presencia de agua en las grietas acelera el deterioro y termina generando roturas que demandan obras mucho más costosas.

La estrategia provincial no sólo contempla repavimentaciones y nuevas obras de infraestructura, sino también un fuerte componente de mantenimiento y conservación. En ese sentido, las intervenciones buscan proteger la inversión realizada en la red vial y garantizar mejores condiciones de transitabilidad para los usuarios.

Por su parte, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, destacó que se trata de uno de los mecanismos de mantenimiento más eficientes desde el punto de vista económico, ya que permite preservar grandes extensiones de pavimento con una inversión relativamente menor en comparación con otras obras de reparación.

Los trabajos alcanzan a numerosas rutas provinciales distribuidas en todo el territorio santafesino, entre ellas corredores de gran importancia para el centro-oeste provincial. El objetivo es resguardar tanto aquellas trazas que ya fueron mejoradas como las que aguardan futuras intervenciones de mayor envergadura.

La inversión destinada exclusivamente a los contratos de sellado de fisuras asciende a 10.000 millones de pesos, distribuidos en 16 contratos licitados entre 2024 y 2025. Estas acciones forman parte de un esquema integral de conservación vial que incluye además tareas de bacheo y reparaciones en distintos puntos de la provincia.

Para los departamentos Castellanos y Las Colonias, donde la conectividad vial resulta esencial para el desarrollo productivo y la integración regional, este tipo de trabajos representa una herramienta clave para sostener la seguridad y la calidad de las rutas que diariamente utilizan miles de santafesinos.

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