Redacción
Vialidad Nacional dio un nuevo paso en el proceso de modernización y concesión de la Red Federal de Concesiones al concretar la apertura de sobres correspondientes a la Etapa III de la licitación pública nacional e internacional destinada a la explotación, administración y mantenimiento de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en distintos puntos del país.
El procedimiento se desarrolló este viernes a través de la plataforma Contrat.Ar, en el marco de la Licitación Pública Nacional e Internacional 504-0015-LPU26, que contempla ocho tramos estratégicos: Centro, Mesopotámico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.
Se trata de corredores considerados claves para la integración regional, el desarrollo productivo, el transporte de mercaderías y el fortalecimiento del comercio nacional, en una iniciativa que busca avanzar hacia un esquema de gestión con inversión 100% privada.
Durante esta instancia se abrieron los sobres técnicos correspondientes a las empresas oferentes interesadas en participar del proceso. En total, se presentaron 20 oferentes, quienes deberán atravesar distintas etapas de evaluación antes de la apertura de las propuestas económicas.
Desde Vialidad Nacional explicaron que las ofertas se presentan en dos sobres diferenciados. El primero incluye la documentación vinculada a los antecedentes y capacidad técnica de los oferentes, mientras que el segundo contendrá la propuesta económica, particularmente relacionada con la tarifa de peaje que cada empresa propone aplicar dentro del sistema concesionado.
El nuevo modelo impulsado por Nación contempla que Vialidad Nacional mantenga el rol de organismo de control y supervisión de los contratos, mediante un esquema de fiscalización por resultados orientado a garantizar condiciones seguras de circulación y adecuados niveles de servicio para los usuarios.
Además, desde el organismo remarcaron que este sistema se implementará sin subsidios estatales, dejando atrás modelos considerados deficitarios y avanzando hacia un esquema basado en financiamiento privado para el mantenimiento y administración de los corredores viales nacionales.
La iniciativa forma parte del proceso de reorganización de la infraestructura vial nacional y apunta a mejorar la calidad de las rutas, optimizar los servicios y fortalecer la conectividad en corredores estratégicos para las economías regionales.
Toda la información vinculada al proceso licitatorio y a las concesiones se encuentra disponible en el sitio oficial del Gobierno Nacional, con acceso abierto para ciudadanos y empresas interesadas.
