RedacciónEn la Sesión Ordinaria desarrollada el jueves 14 de mayo, el Concejo Municipal de Sunchales aprobó una nueva Ordenanza destinada a regular el servicio particular de alquiler de autos con chofer, conocido popularmente como servicio de remis. La actualización legislativa reemplaza la normativa vigente desde 1997 y busca adaptar el sistema a las nuevas modalidades tecnológicas y a las necesidades actuales del sector.
El proyecto fue impulsado por el Departamento Ejecutivo Municipal y posteriormente modificado en el trabajo de Comisión, instancia en la que también participaron personas vinculadas directamente a la actividad.
Uno de los puntos centrales de la nueva normativa es la incorporación formal de las plataformas digitales y aplicaciones móviles como modalidad válida para la contratación del servicio. A diferencia de la ordenanza anterior, que únicamente contemplaba el contacto presencial o telefónico, el nuevo texto reconoce el uso de herramientas tecnológicas y permite que el precio del viaje pueda ser acordado previamente entre el usuario y el prestador, siempre con información clara y registrada digitalmente.
Durante el tratamiento legislativo, la concejala Brenda Torriri fue la encargada de fundamentar la iniciativa y remarcar los principales cambios introducidos en el texto definitivo. En ese sentido, explicó que la normativa “no legisla para nombres propios”, sino que establece reglas generales para toda modalidad de intermediación tecnológica vinculada al transporte de pasajeros.
“La propuesta busca integrar estas nuevas modalidades al sistema existente mediante reglas claras de habilitación, control y fiscalización”, sostuvo.
Otro de los aspectos destacados es la flexibilización de los requisitos para las agencias de menor escala. A partir de la nueva ordenanza, aquellas que administren entre dos y seis vehículos ya no estarán obligadas a contar con un local físico con sala de espera y baño, como sí exigía la normativa anterior. En cambio, las agencias con siete unidades o más deberán continuar garantizando atención permanente y un espacio exclusivo para operar.
La actualización también incorpora modificaciones vinculadas al parque automotor. Entre ellas, se amplía de 10 a 15 años la antigüedad máxima permitida para los vehículos habilitados, siempre que se encuentren en óptimas condiciones y aprueben la Verificación Técnica Vehicular obligatoria.
Además, se eliminó la libreta sanitaria como requisito obligatorio para los choferes, considerando que las condiciones de salud ya son evaluadas al momento de otorgar la licencia profesional correspondiente. En contrapartida, se estableció la capacitación anual obligatoria para conductores, especialmente en materia de trato digno y no discriminación.
Desde el punto de vista jurídico, la nueva normativa define al servicio de remis como un “servicio privado de interés público”, otorgando mayores herramientas de fiscalización al Municipio. En ese marco, se incorpora además la figura de responsabilidad solidaria entre las agencias y los propietarios de los vehículos ante eventuales daños o perjuicios ocasionados durante la prestación del servicio.
La ordenanza también refuerza aspectos vinculados a la seguridad y los derechos de los usuarios. Entre las nuevas disposiciones, se exige iluminación interior obligatoria durante el ascenso y descenso nocturno de pasajeros, y se establece la obligatoriedad de transportar perros guía y elementos de asistencia para personas con movilidad reducida sin ningún tipo de recargo.
En materia sancionatoria, el sistema de multas dejará atrás el esquema de “cánones” y pasará a regirse mediante Unidades Fijas de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, buscando preservar el valor real de las sanciones frente al contexto inflacionario.
Asimismo, se implementará un Registro de Apercibimientos para agencias y permisionarios. La acumulación de cinco infracciones cometidas por choferes en el plazo de un año activará automáticamente multas agravadas para los titulares del servicio.
El concejal Juan Ignacio Astor valoró el consenso alcanzado entre todos los bloques y afirmó que la nueva normativa “regula lo necesario para garantizar un buen servicio de transporte”, remarcando además que se avanzó sobre aspectos que realmente pueden controlarse y aplicarse.
Por su parte, el edil Fernando Cattaneo aclaró que la actualización “no implica una reducción de requisitos”, sino una reorganización administrativa orientada a simplificar trámites y reducir costos sin resignar seguridad para los pasajeros.
Con esta aprobación, el Concejo Municipal de Sunchales concretó una modernización integral del marco regulatorio del servicio de remises, incorporando herramientas tecnológicas, nuevos criterios de control y mayores garantías para usuarios y trabajadores del sector.
