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Castellanos exige respuestas: el Senado aprobó pedidos urgentes para mejorar rutas y caminos rurales

El deterioro de la red vial secundaria y el impacto de las lluvias profundizan un escenario crítico para la producción y la vida cotidiana en la región.
Regionales25/04/2026RedacciónRedacción
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La situación se agravó especialmente a partir de las complicaciones en la Ruta 34, lo que generó desvíos y una sobrecarga en corredores alternativos que no estaban preparados para ese volumen de circulación.

En un contexto marcado por el debate permanente en torno al estado de la Ruta Nacional 34 y sus consecuencias en toda la región, la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe, de la mano del Senador Alcides Calvo, avanzó con la aprobación de iniciativas orientadas a mejorar de manera urgente la infraestructura vial del Departamento Castellanos.

Las medidas apuntan a la reparación y mantenimiento de rutas provinciales y caminos comunales que, en los últimos meses, han quedado expuestos ante el incremento del tránsito pesado y las condiciones climáticas adversas. La situación se agravó especialmente a partir de las complicaciones en la Ruta 34, lo que generó desvíos y una sobrecarga en corredores alternativos que no estaban preparados para ese volumen de circulación.

En este escenario, los proyectos aprobados solicitan a la Dirección Provincial de Vialidad intervenciones inmediatas en tramos estratégicos de las rutas provinciales N° 13, 280 S, 70, 22 y 62, que conectan localidades clave como Sunchales, Colonia Aldao, Eusebia, Vila, Ramona, Bauer y Sigel, Coronel Fraga, Ataliva, Humberto Primo y Virginia.

El deterioro de estas vías no solo afecta la transitabilidad, sino que también representa un riesgo concreto para quienes las utilizan a diario. Baches, deformaciones y anegamientos forman parte de una postal recurrente que impacta directamente en el transporte de la producción, el traslado de trabajadores y el acceso a servicios esenciales como la salud y la educación.

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Senador Alcides Calvo. 

La situación evidencia las limitaciones estructurales de la red vial secundaria, que quedó bajo presión tras la interrupción de la Ruta Nacional 34 en el tramo cercano a Lehmann, uno de los puntos más críticos señalados en los reclamos recientes. Esta realidad refuerza la necesidad de una planificación integral que contemple no solo soluciones coyunturales, sino también obras de fondo.

En paralelo, también se aprobó una iniciativa específica para intervenir sobre la Ruta Provincial 67-S, en el tramo que une Saguier con Santa Clara de Saguier. Se trata de una traza de calzada natural que presenta serias dificultades de circulación, agravadas por problemas en el escurrimiento del agua. El proyecto contempla trabajos de reparación, alteo y acondicionamiento, junto a obras hidráulicas complementarias que permitan mejorar su funcionamiento y evitar anegamientos.

Desde el ámbito legislativo se remarcó que estas acciones responden a demandas concretas de las comunidades del departamento, donde el estado de las rutas no solo condiciona la actividad económica, sino que también impacta en la seguridad y la calidad de vida de los habitantes.

En una región que se posiciona como uno de los principales polos productivos de la provincia, la conectividad vial resulta un factor determinante. Por ello, los reclamos no se limitan a intervenciones puntuales, sino que forman parte de un planteo más amplio que, en línea con lo sucedido con la Ruta 34, busca visibilizar la urgencia de respuestas sostenidas y coordinadas por parte del Estado.

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