Redacción
El corte total de la Ruta Nacional 34 a la altura de Lehmann continúa vigente y sin fecha concreta de normalización, en un contexto que mantiene en alerta a autoridades y usuarios de uno de los corredores más transitados de la región. La interrupción responde al colapso de una alcantarilla cuya estructura presenta un deterioro crítico, con derrumbes parciales y rajaduras de gran magnitud que implican un riesgo extremo para cualquier tipo de circulación.
Ante este escenario, el Gobierno de la Provincia dispuso la continuidad del corte total en el tramo afectado, a pesar de tratarse de una vía de jurisdicción nacional. La medida se complementa con un operativo integral que incluye señalización, controles y desvíos obligatorios, con el objetivo de preservar la seguridad vial y evitar incidentes mayores.
En paralelo, se aguarda que los trabajos de intervención estructural por parte del organismo nacional competente y la concesionaria vial comiencen en los próximos días, aunque hasta el momento no se precisó un cronograma definitivo para la rehabilitación del tránsito.
Para garantizar la conectividad entre Rafaela y Sunchales, se mantienen habilitados dos corredores alternativos pavimentados en ambos sentidos. El primero propone desviar desde la RN 34 hacia la RP 70 hasta Nuevo Torino, continuar por la RP 10 hacia Felicia y luego por la RP 62 hasta retomar la ruta nacional en Ataliva. El segundo recorrido indica tomar la RP 70 hasta su cruce con la RP 22 en cercanías de Coronel Fraga, seguir hacia el norte hasta Eusebia y desde allí utilizar la RP 280-S para acceder a Sunchales o reincorporarse a la RN 34.
El operativo de tránsito se despliega en puntos estratégicos con presencia de personal y móviles. En la zona del Monasterio se canaliza el tránsito en sentido sur-norte, mientras que en la intersección con la RP 13 se redirige la circulación norte-sur. A su vez, en la rotonda de Ataliva se mantiene un control permanente para orientar a los conductores hacia la RP 62.
Las autoridades insisten en la necesidad de respetar estrictamente los desvíos establecidos y evitar el uso de caminos rurales o secundarios, que presentan condiciones adversas como tramos de tierra, sectores angostos y múltiples derivaciones que elevan considerablemente el riesgo de siniestros viales.
Además, en las últimas horas se registró un incidente que refleja la complejidad de la situación: un colectivo de la empresa La Veloz del Norte quedó varado en el barro en inmediaciones de la Ruta Provincial 13 y la Ruta 81S. Las lluvias recientes deterioraron uno de los caminos alternativos, generando condiciones propicias para empantanamientos. La unidad debió ser asistida con maquinaria para poder ser retirada del lugar.
