Redacción
El fin de semana del 16 y 17 de agosto, la ciudad de Firmat fue escenario de una nueva fecha del Campeonato Internacional de Cyclekart, donde se vivió el debut de Juan Pablo Gudiño, oriundo de San Francisco, quien construyó su propio auto de manera artesanal para competir en esta apasionante categoría que crece en todo el país.
Su participación fue doblemente destacada: obtuvo el primer puesto en la categoría de mejor presentación del auto y finalizó en la décimo quinta posición de la clasificación general, a pesar de un inconveniente mecánico que lo obligó a abandonar en la segunda manga.
El auto presentado por Gudiño es una fiel imitación del legendario Mercedes GP 1914, modelo que marcó una época en el automovilismo internacional con su histórica triple victoria en el Gran Premio de Lyon. Construido íntegramente en su taller en San Francisco, el vehículo está equipado con un motor de 110 cc y refleja la esencia de la categoría: vehículos únicos, diseñados a escala, con alma de autor y espíritu deportivo.
La competencia, bajo la modalidad de regularidad, se disputó en un circuito de 1.230 metros durante dos mangas de 25 minutos. En la primera, Gudiño tuvo diferencias promedio de 10 segundos por vuelta respecto a su velocidad objetivo. En la segunda, ya con mejoras evidentes, un inconveniente al sobrepasar a otro competidor —la rotura del eje trasero— lo dejó fuera de competencia.
Aun así, logró sumar sus primeros 6 puntos en el campeonato, tanto en el certamen nacional como en el internacional. Con este desempeño, se convierte en el primer piloto del departamento San Justo en incursionar en esta disciplina que combina nostalgia, mecánica, diseño y espíritu competitivo.
El mundo del Cyclekart: pasión a escala
El Cyclekart nació en Estados Unidos y llegó a la Argentina hace una década. Se trata de una categoría única donde los vehículos son inspiraciones o réplicas de autos de competición previos a la Segunda Guerra Mundial, fabricados artesanalmente en escala. Son verdaderas obras de arte con chasis construidos en acero, aluminio, madera o fibra de vidrio, y motorizados con pequeños propulsores de motocicletas.
El espíritu del Cyclekart trasciende lo deportivo: es un espacio para la camaradería, la creatividad, y el encuentro intergeneracional entre apasionados de la mecánica, los fierros y el automovilismo.
En la región, Rafaela cuenta actualmente con siete autos activos y tres en construcción, La Para tiene uno en marcha y hay nuevos proyectos en localidades como Morteros. En total, ya son más de cien los autos registrados en provincias como Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y San Juan.
Próximas fechas: Lehmann y Carlos Paz
Los fanáticos tendrán una nueva oportunidad para ver en acción a estos autos con alma de museo el próximo 12 de octubre en el Gran Prix del Oeste Santafesino, que se realizará en el predio del ex ferrocarril de Lehmann, organizado por Cyclekart Rafaela.
Además, los días 13 y 14 de septiembre, la ciudad de Carlos Paz será escenario de una prueba callejera junto al lago, en uno de los circuitos más pintorescos del calendario.
