El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, determinó la prórroga de la licitación para la construcción de la Autopista de Ruta Nacional Nº 33 entre el Acceso a San Eduardo y Murphy (RP 94). La recepción de ofertas, que estaba prevista para el 4 de abril, fue reprogramada para el 2 de junio a pedido de las empresas interesadas en cotizar mejor sus propuestas. Se destaca que son en total once contratistas las que han consultado los detalles del pliego de licitación.
Regionales31/03/2023
Redacción
Cabe recordar que la obra a contratar prevé construir 39 kilómetros de autopista entre el acceso a San Eduardo y la RP 94, en Murphy. En un primer tramo la doble vía será por la actual traza, con la duplicación de la calzada existente por un trayecto de unos 16 kilómetros. Luego, al suroeste de Venado Tuerto, la autopista continuará con otros 23 kilómetros por traza nueva por el norte la mencionada ciudad, con un nuevo intercambiador sobre Ruta Nacional Nº 8. La obra tendrá un plazo de ejecución de 36 meses. La recepción de ofertas se realizará el viernes 2 de junio, a las 10 de la mañana, y podrá ser visualizada en el portal de acceso público www.contratar.gob.ar.
Paralelamente, Vialidad Nacional avanza con la revisión final de los proyectos ejecutivos de otros tramos de la Autopista de Ruta Nacional Nº 33 para ser incorporados al cronograma de licitaciones de este año. De este modo, se planifica que el próximo sector a licitar será el comprendido entre Rufino y Amenábar (Estancia La Figura), y luego entre Amenábar y el acceso a San Eduardo. Como se recordará, todo este tramo entre Rufino y San Eduardo formaba parte de un contrato rescindido por Vialidad Nacional por los incumplimientos de la contratista.
Por otro lado, dentro de los tramos que estaban incluidos en la concesión de Participación Público Privada (PPP), como el sector entre el acceso San Eduardo y Murphy, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación licitará los otros trayectos de manera consecutiva. De este modo, y con el proyecto también en revisión final, se continuará con la licitación de 23 kilómetros entre Murphy y el acceso a Chovet, también por traza nueva. Finalmente, se reitera que el resto de los tramos previstos a licitar serán: 33 kilómetros desde Chovet hasta el arroyo Saladillo; 30 kilómetros, desde el arroyo Saladillo hasta el acceso a Colonia Las Flores; 35 kilómetros desde Las Flores hasta el empalme con Ruta Nacional Nº A012.
El encuentro, encabezado por representantes del Ejecutivo y por los referentes sindicales Darío Cocco y Anahí Raffaelli, se dio en un marco de diálogo fluido y reconocimiento mutuo del rol que cada parte desempeña en el funcionamiento del Estado municipal.
La continuidad de Martínez Aguirre al frente del gobierno comunal consolida una línea de trabajo iniciada en su primer mandato y orientada a sostener un modelo de gestión participativa. Este enfoque, basado en el diálogo con la comunidad, ha sido uno de los ejes que la conducción local destaca como central para el desarrollo de políticas públicas con impacto territorial.
La iniciativa, que también contempla la posibilidad de incorporar estas obras al Presupuesto Provincial 2026, busca dar respuesta a un problema cuya gravedad ha ido en aumento, a la par del deterioro progresivo que presenta la traza en ese sector.
Más allá de los cambios de autoridades, la transición deja ver tres tendencias centrales: localidades que se alinean al oficialismo provincial, comunas que regresan a fuerzas tradicionales y pueblos que mantienen continuidad política, aunque con nuevos referentes.
El acto se inició con la presentación protocolar y la lectura de las actas correspondientes, paso previo a la firma del acta de asunción. En cumplimiento del procedimiento formal, la Secretaria Administrativa, Dra. Ivana Airasca, hizo entrega del certificado oficial a un familiar del Presidente Comunal, quien luego lo acercó al mandatario electo para formalizar su investidura.
La resolución fue dictada por la Cámara de Apelaciones en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo de San Francisco, integrada por los magistrados Mario Perrachione, Analía Griboff y Horacio Vanzetti. El tribunal hizo lugar al pedido de desalojo solicitado por la firma e inició un proceso que pone en riesgo la continuidad del museo, gestionado durante años por la Municipalidad de Miramar y la Asociación Civil Amigos del Gran Hotel Viena.
La iniciativa, que también contempla la posibilidad de incorporar estas obras al Presupuesto Provincial 2026, busca dar respuesta a un problema cuya gravedad ha ido en aumento, a la par del deterioro progresivo que presenta la traza en ese sector.
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